Stage 1-2-3

Stage 1 – bezpieczne zwiększenie mocy

Stage 1 – pierwszy krok w stronę lepszych osiągów

Chiptuning Stage 1 to podstawowa i najczęściej wybierana forma modyfikacji oprogramowania silnika. Polega na zmianie map w sterowniku ECU, co pozwala zoptymalizować parametry pracy jednostki napędowej. Co ważne – w Stage 1 nie wykonuje się żadnych przeróbek mechanicznych, całość opiera się wyłącznie na profesjonalnej korekcie oprogramowania.

🔹 Co daje Stage 1?

• przyrost mocy i momentu obrotowego o 15–30%,

• lepsze przyspieszenie i szybsza reakcja na gaz,

• płynniejsze wyprzedzanie i jazda przy niższych obrotach,

• większy komfort w codziennym użytkowaniu auta.

🔹 Dla kogo jest Stage 1?

• dla kierowców, którzy chcą poczuć różnicę w prowadzeniu auta bez kosztownych przeróbek,

• idealne rozwiązanie do aut z turbodoładowaniem,

• dla osób, które chcą bezpiecznego zwiększenia osiągów w trasie i mieście.

🔹 Bezpieczeństwo

Stage 1 mieści się w granicach możliwości fabrycznych podzespołów – jest w pełni bezpieczny, o ile wykonuje go specjalista.

Stage 2 – większa moc dzięki modyfikacjom

Stage 2 – tuning dla bardziej wymagających

Stage 2 to rozwinięcie podstawowego chiptuningu. Oprócz zmian w oprogramowaniu sterownika ECU konieczne są również drobne modyfikacje mechaniczne, które pozwalają w pełni wykorzystać potencjał jednostki napędowej.

🔹 Co obejmuje Stage 2?

• zmiany w ECU dopasowane indywidualnie do samochodu,

• montaż wydajniejszego intercoolera,

• sportowy filtr powietrza lub dolot,

• zmodyfikowany układ wydechowy (np. downpipe).

🔹 Co daje Stage 2?

• jeszcze większe przyrosty mocy niż w Stage 1,

• lepsze chłodzenie silnika i stabilniejszą pracę pod obciążeniem,

• bardziej sportowe wrażenia z jazdy,

• wyraźnie większą elastyczność i moment obrotowy.

🔹 Dla kogo jest Stage 2?

• dla osób, które oczekują więcej niż standard,

• dla kierowców planujących okazjonalne wizyty na torze,

• dla właścicieli aut z dużym potencjałem tuningowym (np. mocne jednostki turbo).

Stage 3 – maksymalne osiągi

Stage 3 – tuning dla pasjonatów i profesjonalistów

Stage 3 to najbardziej zaawansowany etap modyfikacji. Obejmuje poważne przeróbki mechaniczne silnika i osprzętu, a następnie indywidualne strojenie ECU, aby w pełni wykorzystać możliwości nowych podzespołów.

🔹 Co obejmuje Stage 3?

• montaż większej turbosprężarki lub sprężarki,

• zmiany w układzie paliwowym (wydajniejsze wtryski, pompy),

• wzmocnienie układu wydechowego i dolotowego,

• indywidualne mapowanie silnika na hamowni.

🔹 Co daje Stage 3?

• bardzo duże przyrosty mocy i momentu obrotowego,

• ekstremalne osiągi – auto całkowicie zmienia swój charakter,

• możliwość dostosowania samochodu do sportu motorowego lub driftu.

🔹 Dla kogo jest Stage 3?

• dla pasjonatów tuningu,

• dla kierowców budujących auta projektowe,

• dla osób, które chcą osiągnąć maksymalny potencjał silnika kosztem większej inwestycji.