Przejdź do głównej treści

+48 531 942 789

 

 

FAQ

.faq-section { max-width: 800px; margin: 40px auto; font-family: Arial, sans-serif; } .faq-item { border-bottom: 1px solid rgba(255, 255, 255, 0.2); /* delikatna linia */ } .faq-question { cursor: pointer; padding: 15px 0; margin: 0; background: transparent; /* brak tła */ color: #fff; /* białe pytania */ font-size: 18px; font-weight: 500; display: flex; justify-content: space-between; align-items: center; transition: color 0.3s; } .faq-question:hover { color: #00ffcc; /* efekt hover, np. turkusowy */ } .faq-answer { ...

Czytaj więcej

Skrzynia MCP

Przyuczenie / Adaptacja skrzyni biegów z Lexią” 🔧 Co to jest adaptacja lub przyuczenie skrzyni biegów? Adaptacja skrzyni biegów to proces, w którym sterownik skrzyni (zwłaszcza automatycznej lub półautomatycznej / bezstopniowej) resetuje lub aktualizuje swoje ustawienia przełączania biegów na nowych warunkach. Po resetowaniu / adaptacji skrzynia zaczyna „uczyć się” od nowa — jak zmieniać biegi, kiedy dopasować momentu zmiany, kiedy angażować sprzęgło itp. Po adaptacji często poprawia się płynność zmiany biegów, skrzynia przestaje szarpać, zmniejsza się opóźnienie zmiany biegu czy np. tzw...

Czytaj więcej

Lexia/Digabox

🔧 Co to jest Lexia (Diagbox)? Lexia (znana też jako Diagbox) to oryginalne narzędzie diagnostyczne przeznaczone specjalnie dla samochodów Citroën, Peugeot i DS Automobiles.To dokładnie ten sam system, z którego korzystają autoryzowane serwisy PSA. Dzięki niemu możliwa jest pełna obsługa wszystkich modułów elektronicznych pojazdu – nie tylko silnika, ale też systemów komfortu, bezpieczeństwa i wyposażenia dodatkowego. 🚗 Jakie auta obsługuję? Citroën – wszystkie modele, od starszych po najnowsze, Peugeot – pełna gama modeli osobowych i dostawczych, DS Automobiles –...

Czytaj więcej

cennik

Cennik usług Usługa Cena ChipTuning (ECU) – Zwiększenie mocy i momentu obrotowego 1000 zł Wyłączenie AdBlue / SCR 800 zł Wyłączenie filtra cząstek stałych (DPF / FAP) 800 zł Wyłączenie sondy Nox 500 zł Usunięcie VMAX 500 zł Usunięcie EGR 450 zł Wyłączenie klap wirowych 400 zł Wyłączenie systemu Start&Stop 400 zł Wyprogramowanie sondy lambda 400 zł Odczytanie błędów 100 zł Wyłączenie wskazanego dtc 300 zł Edycia ekranu spart w bmw 300 zł

Czytaj więcej

Tabela

Tabela przyrostów mocy body { background: #000814; /* Twoje tło */ color: #fff; font-family: Arial, sans-serif; text-align: center; } h2 { margin: 20px 0; color: #00e0ff; } select { padding: 8px; margin: 10px; font-size: 16px; border-radius: 6px; border: none; background: #001d3d; color: #fff; } table { width: 90%; margin: 20px auto; border-collapse: collapse; background: transparent; color: #fff; } th, td { border: 1px...

Czytaj więcej

Hard Cut

Hard Cut / Pop&Bang – efektowne strzały z wydechu Czym jest Hard Cut / Pop&Bang?To specjalna modyfikacja mapy zapłonu i paliwa, dzięki której przy odcięciu obrotów lub przy puszczaniu gazu z wydechu wydobywają się charakterystyczne strzały, trzaski i efektowne „bang”. 🔹 Jak to działa? Hard Cut – ostre, twarde odcięcie przy maksymalnych obrotach (inaczej niż w seryjnym „soft cut”), co daje sportowe wrażenie. Pop&Bang – efekt akustyczny w postaci trzasków i strzałów przy odpuszczaniu gazu, stosowany w autach tuningowych. 🔹 Korzyści z Hard Cut /...

Czytaj więcej

DTC OFF

DTC OFF – wyłączenie wybranych błędów Czym jest DTC OFF?DTC (Diagnostic Trouble Code) to kody błędów zapisywane w sterowniku ECU. Niektóre z nich pojawiają się nawet po naprawie lub przy usunięciu elementu, którego auto już nie posiada (np. DPF, EGR). 🔹 Na czym polega DTC OFF? Usługa polega na programowym wyłączeniu wybranych kodów błędów w ECU. Dzięki temu sterownik nie uruchamia trybu awaryjnego w sytuacjach, które nie mają wpływu na pracę silnika. 🔹 Korzyści z DTC OFF brak uciążliwego trybu awaryjnego, brak „check engine” po usunięciu niepotrzebnych systemów, ...

Czytaj więcej

VMAX OFF

VMAX OFF – usunięcie ogranicznika prędkości Czym jest VMAX?Wiele samochodów fabrycznie posiada elektroniczny ogranicznik prędkości (najczęściej 180–250 km/h). Ma to na celu bezpieczeństwo, ale często ogranicza potencjał auta – szczególnie mocnych jednostek. 🔹 Na czym polega VMAX OFF? Usługa polega na programowym usunięciu ogranicznika prędkości w ECU, co pozwala w pełni wykorzystać możliwości pojazdu. 🔹 Korzyści z VMAX OFF pełne wykorzystanie mocy silnika, brak sztucznego ograniczenia prędkości, większa swoboda dla kierowców jeżdżących np. po autostradach w...

Czytaj więcej

FLAPS OFF

FLAPS OFF – wyłączenie klap wirowych Czym są klapy wirowe?Klapy wirowe znajdują się w kolektorze ssącym i odpowiadają za zmianę przepływu powietrza w silniku. Niestety, z czasem często się zacina­ją, a nawet mogą się urwać i spowodować poważne uszkodzenia jednostki. 🔹 Typowe problemy z klapami wirowymi zacinanie się klap i błędy w sterowniku, spadek osiągów i nierówna praca silnika, ryzyko mechanicznego uszkodzenia silnika w przypadku oderwania klapy. 🔹 Na czym polega FLAPS OFF? Usługa polega na programowym wyłączeniu sterowania klapami w ECU, dzięki czemu...

Czytaj więcej

AdBlue OFF

SCR / AdBlue OFF – wyłączenie systemu wtrysku AdBlue Czym jest SCR?SCR (Selective Catalytic Reduction) to system oczyszczania spalin, który wykorzystuje płyn AdBlue. Jego zadaniem jest redukcja emisji tlenków azotu. W praktyce system bywa awaryjny i potrafi unieruchomić samochód. 🔹 Typowe problemy z SCR/AdBlue błędy czujników i pomp w układzie AdBlue, konieczność częstego uzupełniania płynu, ograniczenie mocy lub unieruchomienie auta po wykryciu błędów, wysokie koszty naprawy systemu. 🔹 Na czym polega SCR OFF? Usługa polega na programowym wyłączeniu...

Czytaj więcej